Auto Union AG fue una empresa fabricante de automóviles y motocicletas resultante del joint venture entre las marcas Audi, Horch, DKW y Wanderer, establecida en Zwickau, Alemania en 1932.
El logo de la Auto Union era cuatro aros alineados que simbolizaban la unión de las fábricas, si bien cada una de las marcas continuó utilizando sus logotipos de forma comercial y solo utilizaban los cuatro aros de forma corporativa y para los autos de competencia deportiva. Los cuatro aros son ahora el logotipo de Audi, actualmete otra marca del Grupo VAG.
La Auto Union fue mejor conocida por su división de autos de competencia deportiva en los Grand Prix de la década de 1930, diseñaron las Flechas de Plata (denominación compartida con los Mercedes Benz de esa época) de forma de lágrima (teardrop).
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R038
Auto Union Tipo C G.P. Germania, Nürburgring (1938) 1° Berndt Rosemeyer #4 |
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R107
Auto Union Typ B Avus Rennen (1935) Bernd Rosemeyer #4 |
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R108
Auto Union Typ B Avus Rennen (1935) |
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R108B Auto Union Typ B World Speed Record 320,267 Km/h (1935) Hans Stuck |
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R109
Auto Union Typ D G.P. Inghilterra, Donington Park (1938) 1° Tazio Nuvolari #4 |
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R110 Auto Union Tipo C Ruote gemellate (1937) |
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R352 Auto Union Tipo C “Streamline” World Speed Record 406,3 Km/h (1937) Bernd Rosemeyer |
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R352B
Auto Union Tipo C “Streamline” World Speed Record test (1937) |
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R353
Auto Union Tipo C “Streamline” Avusrennen (1937) Bernd Rosemeyer #31 |
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R353B
Auto Union Tipo C “Streamline” Avusrennen (1937) |
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AS29
Auto Union Tipo C “Streamline” World Speed Record 406,3 Km/h (1937) Bernd Rosemeyer ( pilota incluso ) |
El D-Type: Un bólido con mucha historia
Este coche, el mejor y más veloz de los deportivos de aquellos años 40, fue construido por Ferdinad Porsche a petición expresa del dictador Adolf Hitler, como una muestra del poderío y superioridad del Tercer Reich.
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